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东莞锂电池厂家联开分析锂电池回收市场的现状与趋向
返回列表 来源: 发布日期: 2020.11.07

新能源车产业链包括锂电池回收市场是我国战略新型产业,在政策的全力支持、积极主动正确引导下,现在已经进入到迅速增长期。数据信息显示信息,我国新能源车领域从2012年开始大幅度提高,生产量从2012年的一万台左右提高到2018的超过一百万台,年复合增长率超过了100%。

  伴随着2012年动力电池退伍期的到来,2018被行业认为动力电池退伍高潮期,殊不知销售市场上的动力锂电池回收量并沒有做到“小高峰期”,市场上一部分电池依然沒有获得合理的回收利用。GGII统计分析2018动力电池的总报废量达7.4万吨,数码科技电池总报废量达16.8万吨。


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  但是,现阶段销售市场上动力锂电池回收量远小于预估,2018销售市场动力电池回收量5472吨,只占报废动力电池总产量的7.4%;数码科技电池的回收量10.63万吨级,占总报废量的63.6%上下,相较为全部锂电池报废销售市场,回收量仍很低。

  现阶段中国锂电池回收总数远小于总报废量,有以下几个原因:

  一、我国锂电池回收在方式、管理体系、规章制度层面仍未完善,大部分废弃电池,尤其是数码科技电池未被回收;

  二、锂电池回收相关法律法规和管控有待健全,虽有一定的法规,但还未严格遵守;

  三、因为技术性商业秘密或经济收益不显著等缘故,一部分生产商针对废弃锂电池回收仍未进行再利用解决;

  四、因为成本费用等问题,部分汽车企业仍未报废,仍在销售市场商品流通运作,造成具体总报废量远小于基础理论报废量,从而造成锂电池回收量也有一定的减少。

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